[Video] Cannondale torna alla DH con una bici a 2 ammortizzatori

Commenti

1. muldox:
   
   Sulla carta l'idea è tutto fuorchè stupida, bisogna poi vedere se i reali vantaggi compensano le maggiori complicazioni ed il fastidio di dipendere da componenti dedicati.

   sì le maggiori complicazioni sono innegabili ma i componenti dedicati mi pare si limitino al pistone che regge la molla, che dovrebbe essere una cosa molto semplice. l'ammortizzatore inferiore è un dhx2 senza molla quindi standard.
2. Certo che anche il titolo dell'articolo è fuorviante, sembra fatto apposta per suscitare clamore.
   Sarebbe stato più corretto scrivere "con idraulica separata dall'elemento elastico"
3. Non capisco niente di sospensioni. Però mi domando: perché dalla fine dei 70s le moto da cross sono passate tutte al mono e non l'hanno mai più abbandonato?