Vyro è un sistema alternativo alla classica guarnitura con deragliatore anteriore.
Il progetto è sviluppato dall’austriaco Gregor Schuster, da cui è nata l’idea nel 1993 per diventare prototipo di recente.
Il principio su cui si basa il funzionamento del sistema è semplice: la catena non viene spostata da un deragliatore ma è la stessa corona che va a prendersela. La corona più grande in fatti è divisa in quattro segmenti.
[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=195939][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=195939&s=576&uid=6374[/img][/url]
Supponiamo che la catena sia sulla corona piccola, quando si aziona il comando, una sezione (quella posteriore, quella rivolta verso la ruota dietro come è facile intendere) si sposta posizionandosi sotto la catena, per poi tornare in posizione e portando la catena con sè.
I vantaggi di un sistema simile sono diversi: primi fra tutti la possibilità di cambiare sotto grande sforzo e di concludere la cambiata in un quarto di pedalata.
Un’altro vantaggio rispetto ai sistemi epicicloidali (o a planetario) è che durante la pedalata non c’è dispersione di potenza, dal momento che quando la catena è sulla corona, non ci sono altri ingranaggi tra le gambe del rider e la catena.
Rispetto ad altri sistemi anche il peso è ridotto. Il primo prototipo pesa circa 1400 grammi, compresi cuscinetti, guidacatena, comando e pedivelle. Le previsioni sono di ridurre a circa 950 g il peso del sistema in produzione. Ecco come dovrebbe apparire il prodotto privato di un po’ del metallo superfluo:
[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=195935][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=195935&s=576&uid=6374[/img][/url]
Il primo modello della linea Vyro avrà un bash ed una guida interna, il che orienta il prodotto ad un range che va dall’Allmountain al Freeride.
[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=195936][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=195936&s=576&uid=6374[/img][/url]
Per il futuro è però anche previsto un modello più leggero per XC, strada e anche più economico per bici da trekking o città.
Al momento il progetto purtroppo è fermo per mancanza di fondi. L’ideatore e product designer di Vyro sta cercando supporto anche tra i biker, per poter continuare in crowdfounding. Si può contribuire tramite il sito www.vyro.com. I Vyroneers saranno i primi, a partire da Marzo, a poter provare un prototipo del sistema Vyro, con un contributo di almeno 216€, mentre il prezzo del modello di produzione è previsto intorno ai 400€. Attenzione però, questa è una possibilità che dipende dalla riuscita del progetto: leggete bene qui per i dettagli.
Al momento esistono 3 prototipi funzionanti, e ne figuano altri 20 sulla tabella di marcia prima della produzione di serie. Per finanziare il programma, Vyro necessita entro Novembre di 120.000 € per lo sviluppo ed il test del prodotto. Con questo denaro si conta di:
-produrre 20 prototipi
-fare 3 sessioni di test al mese
-sviluppare il prodotto ed affinarlo
-trattare con i partner la produzione di serie
-sviluppare il design definitivo
-produrre entro Marzo 2013 999 pezzi per fornirli in test ai Vyroneers, solo a loro.
[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=195937][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=195937&s=576&uid=6374[/img][/url]
[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=195938][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=195938&s=576&uid=6374[/img][/url]
[url=http://fotoalbum.mtb-forum.it/viewphoto.php?id=195940][img]http://fotoalbum.mtb-forum.it/image.php?id=195940&s=576&uid=6374[/img][/url]
Sono iniziati gli sconti del Black Friday, andiamo a vedere alcuni affaroni. Se trovate altri…
EXT presenta la Vaia, la sua forcella a steli rovesciati a doppia piastra di cui…
La seconda bici in alluminio di Atherton Bikes è la S.150. Eccovi tutti i dettagli.…
Abbiamo le gare di XC, di Downhill, di Enduro, ma nessuna di All Mountain. Con…
Della serie "front cattive", eccovi la Kona Honzo in acciaio di Livijus75, con tanto di…
Mondraker presenta la Arid Carbon, una gravel con telaio in carbonio, la prima del marchio…